五羊本田踏板车幻鲨125马力大吗?
〖壹〗、总体来看，五羊本田幻鲨125的性能定位是典型的125毫升踏板车 ，动力表现属于这一级别车型的正常范围。对于那些希望拥有一辆性能稳定、使用便捷的城市代步工具的用户来说 ，幻鲨125是一个不错的选取。
〖贰〗 、五羊本田幻鲨是款小排量踏板摩托车，面向城市通勤市场 ，定位实用代步工具 。
〖叁〗 、费用区间：本田幻鲨125售价约1万元左右 ，属于亲民代步车型；三阳火凤凰因动力和配置升级，费用普遍在4-6万元区间 ，定位更高端 。
〖肆〗、本田Dio是线条流畅的100cc踏板 ，白色款视觉轻盈，有CBS联动刹车 、智能防盗 ，整备质量约90kg ，操控灵活，受女性用户喜爱。3）喜鲨125/幻鲨125排量125cc ，兼顾动力与油耗 ，白色版外观时尚动感，搭ESP电喷发动机，最大功率6kW ，百公里油耗约8L ，部分车型支持无钥匙启动 。
〖伍〗 、载物需求大：御鲨125（储物空间优化）建议到店试驾对比坐姿舒适度，同时关注本地售后网点分布 。
〖陆〗、今天小编应粉丝要求 ，解析一款来自于国内五羊本田的国四排放新车型 ，幻鲨125，官方售价08万元 ，可以说是万元出头。根据官方给予这款车的定位 ，幻鲨这款车型主打智能搭配，算是近来比较少见的智能型踏板摩托车 。
车评9:此刻梦想-大鲨鱼DN-01
〖壹〗 、大鲨鱼自2005年在东京车展上出现 ，它的出现聚集了所有人的眼球 ，不看它的技术参数，光它犀利的鲨鱼造型就杀倒一片 ，看到它的第一眼就会觉得这车一定会很凶悍 。
〖贰〗 、本田大鲨鱼DN-01的实际排量为680CC ，该车型搭载的是一款专为其设计的V型双缸发动机，是本田在2008-2010年期间推出的跨界巡航摩托产品。核心动力参数 发动机类型：水冷四冲程V型双缸（52°夹角），采用单顶置凸轮轴（SOHC）结构 ，每缸2气门 ，缸径×冲程为81×66毫米 。
〖叁〗、本田大鲨鱼DN - 01排量特点本田大鲨鱼DN - 01搭载的是水冷四冲程V型双缸发动机，其实际排量达到680CC 。这种排量设定使得它在动力表现上具有一定的优势。V型双缸发动机的结构特点使得两个气缸呈V形排列 ，相比直列发动机 ，它在运转时能够产生更平稳的振动，减少了发动机的抖动 ，提升了骑行的舒适性 。
〖肆〗 、市区代步可以的 ，坐矮，操控也很好 ，就是269千克太重了点 。现在天热了 ，680cc那么大排量，又不像跑车有两侧护板 ，发热是难免的 ，只要水温表不报警就可以。不用太介意，这踏板是顶级的，质量非常好。
〖伍〗 、本田鲨鱼DN-01原厂未提供三箱安装方案 ，需通过第三方改装实现 ，需注意适配性、结构安全及合法性 。确认车辆结构与改装可行性本田鲨鱼DN-01为运动型踏板车，原厂设计以单座或短尾箱为主 ，后部结构（如尾架 、车架）可能未预留三箱安装空间 。
〖陆〗 、00公里以内可以 ，太远不行。技术好比较高能超极速两百三四，一般就两本田大鲨鱼 ，配置很高 ，骑着很舒适！很多车主都知道本田系列摩托车在国内的知名度非常高，而在本田摩托车中 ，有一款巡航车 ，在国内的名气非常小，而且车型罕见 ，即便在一二线城市也不一定能看到一台 ，那就是本田大鲨鱼DN-01 。
本田大鲨鱼dn-01排量
本田大鲨鱼DN-01的实际排量为680CC，该车型搭载的是一款专为其设计的V型双缸发动机，是本田在2008-2010年期间推出的跨界巡航摩托产品 。核心动力参数 发动机类型：水冷四冲程V型双缸（52°夹角） ，采用单顶置凸轮轴（SOHC）结构 ，每缸2气门，缸径×冲程为81×66毫米。
本田大鲨鱼DN - 01排量特点本田大鲨鱼DN - 01搭载的是水冷四冲程V型双缸发动机 ，其实际排量达到680CC 。这种排量设定使得它在动力表现上具有一定的优势 。V型双缸发动机的结构特点使得两个气缸呈V形排列 ，相比直列发动机，它在运转时能够产生更平稳的振动 ，减少了发动机的抖动 ，提升了骑行的舒适性。
市区代步可以的，坐矮 ，操控也很好 ，就是269千克太重了点 。现在天热了，680cc那么大排量 ，又不像跑车有两侧护板 ，发热是难免的，只要水温表不报警就可以 。不用太介意，这踏板是顶级的 ，质量非常好。
这是本田DN-01 ，水冷V型双缸电喷发动机，680CC排量 ，国内一般称呼它为本田大鲨鱼 ，国外指导费用15000美元，折合10万人民币左右 ，没有正规进口到国内 。这款车只在2008－2010年之间生产 ，也就是说几年前就停产了 。
本田大鲨鱼DN-01摩托车的发动机有机油滤芯，如下图 ，这是这样的 ，与很多大排量摩托车的机油滤芯一样，安装在发动机前部下侧位置。
