25款标志408是什么发动机
〖壹〗 、025款标致408(龘龘款)搭载神龙汽车与STELLANTIS集团联合研发的第四代360THP 5T四缸涡轮增压发动机,该动力总成是标致408车型的最新配置 ,核心参数与技术特性明确。

〖贰〗、CVTS-Ⅱ发动机:特点:作为标致408的主要发动机型号之一,CVTS-Ⅱ发动机能输出高达108KW的最大功率,并在6000rpm的转速下达到200N·m的峰值扭矩 。技术革新:该发动机通过多项技术革新提升了耐用性 ,如使用金属节气门、熄火后的自动清洁功能等。

〖叁〗 、标致408推荐使用5W-30机油,具体原因如下:发动机适配性标致408全系搭载涡轮增压发动机(2T和6T),这两款发动机均采用CVVT技术和缸内直喷技术 ,且使用铝合金缸盖缸体。
408拉图款现在提车价
〖壹〗、标致408龘龘款拉图版的当前提车价是97万元,这是一口价,落地价大概10万出头,部分4S店有3年0息金融政策核心费用情况1)东风标致官方以及多家4S店统一把新408龘龘款拉图版的一口价标为97万元 ,这是2025年11月的最新促销政策 。
〖贰〗、标致408龘龘款拉图版当前提车价为97万元(一口价),落地价约10万出头,部分4S店提供3年0息金融政策核心费用信息 裸车一口价:东风标致官方及多家4S店统一标注新408龘龘款拉图版一口价97万元(2025年11月最新促销政策)。
〖叁〗 、核心费用:裸车价与官方指导价差异标致408的落地价以优惠后裸车价为基础。以2024款为例 ,罗曼尼版官方指导价97万元,优惠后裸车价可低至07万元;拉图版官方指导价187万元,优惠后裸车价约97万元 。
〖肆〗、025款标致408拉图款落地价约4万元左右 ,具体因地区、优惠政策及附加服务有所浮动。核心费用信息 官方指导价:2025款408拉图版(360THP龘龘款)指导价为187万元起。
1.5t东风标致408与1.8t508l哪款更值得买
若更注重费用优势、油耗表现和智能化配置,且对空间需求不高,5T的东风标致408更值得购买;若需要更大的空间 、更强的动力以及兼顾商务与运动场景 ,8T的508L是更合适的选取。5T东风标致408的优势 费用优势:2024款龘龘款360THP罗曼尼版官方指导价97万元,相比508L费用更低,适合预算有限的消费者 。
我去年买的东风标致508L ,买之前也是对比了好几轮。但是对比了一圈下来,还是提了东风标致508L。为啥?标致508L从2010年上市以来,已经完成了2次换代,相比其他七八代的更迭 ,508L显得还很年轻 。
东风标致车型号包括5040400500302003008和307。以下是部分车型的详细介绍:标致508 以2022款508L 400THP PureTech驾控版为例:车型定位:中型4门5座三厢车。动力系统:搭载8T直列四缸发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩300牛米 ,匹配8挡手自一体变速箱 。
全新东风标致408,新车标加持,法国车卷土重来了?
综上所述,全新东风标致408的发布标志着法国车正在尝试卷土重来。虽然法系车在中国市场面临诸多挑战和困难,但相信随着新款车型的推出和市场策略的调整 ,法系车有望在中国市场迎来新的发展机遇。
法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一,前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红,给了法系车型重回巅峰的希望 ,如今另一位法系老乡——标致,则是换上了全新的车标LOGO,并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408 。
车子一动起来 ,标致新408给到的感觉是“就这个法系味儿 ”。首先,这个小幅多功能方向盘,握持感在同级别里是数一数二的,小尺寸方向盘配合上精准线性的转向 ,给驾驶者一种很强的“掌控感”。
总结:全新标致408以设计升级、配置优化和费用下探为核心策略,试图在合资紧凑型车市场中突围 。其成功与否,将取决于消费者对法系设计语言的认可度及混动系统的市场反馈。
东风标致408是一款综合表现较为出色的车型 ,在外观、本地化调整 、内饰、空间、动力 、安全及油耗等方面均有亮点,性价比高。具体表现如下:外观符合大众审美:法国在设计领域的天马行空是世界公认的,此前法国车的设计很难迎合大多数人。
法国人的浪漫在全世界都很出名 ,所以法系车在设计上表现出了与日系车、德系车截然不同的风格 。标致408自上市以来,凭借出众的设计和优异的品质获得了消费者的认可,而新408不仅拥有更运动、凌厉的设计 ,也是标致品牌中国市场首款新狮标车型。换上新标识后的新408,呈现出一种新气象。
24款东风标致408缺点
〖壹〗 、款东风标致408的缺点主要包括以下几个方面:空间实用性不足:后排头部空间相对局促,对于身高较高的乘客(如180cm以上)可能会感到不适 ,存在顶头的风险 。同时,后备箱的常规容积也较小,可能无法满足家庭出行时对于行李空间的需求。
〖贰〗、东风标致408在一些方面可能存在不足。比如车内空间布局上,后排腿部空间对于部分对空间要求较高的乘客来说 ,可能略显局促,在长途乘坐时舒适性会受到一定影响 。 首先是动力表现。
〖叁〗、核心部件故障集中:投诉问题主要集中在轮胎和发动机等关键部件。例如,轮胎开裂 、鼓包 ,发动机异响、抖动、故障灯亮等问题频发,反映出产品在核心零部件质量把控上存在严重缺陷 。长期投诉积累:2019年元旦后,东风标致408累计投诉量已达1104次 ,而东风标致品牌整体投诉量超过4000次,成为“投诉之王”。
〖肆〗、024款标致408的减配主要集中在部分舒适性配置和细节用料上,以下是具体变化:外观与内饰配置调整 轮毂材质:部分车型可能从铝合金轮毂降为钢制轮毂(需以实车为准)。 隔音材料:车门或底盘隔音棉疑似减少 ,影响NVH表现(用户反馈需验证) 。
〖伍〗 、导致其既缺乏轿车的操控灵动性,又缺乏SUV的通过性和气场,难以满足中国消费者对纯粹家用轿车或实用SUV的需求。 车机系统过时尽管内饰升级了10英寸触摸屏和仪表盘图形界面 ,但车机系统响应慢、偶尔卡顿,流畅度不及国内东风标致408X搭载的Blue-iX智能系统,在智能化配置竞争激烈的市场中处于劣势。
〖陆〗、东风标致408的优点包括设计大气 、技术先进、安全性高、空间宽敞且配置丰富;缺点主要是油耗较高 、早期自动挡变速箱技术较落后。具体分析如下:优点外观内饰设计大气舒适:东风标致408整体造型设计大气,线条流畅 ,车身比例协调,给人一种稳重且时尚的视觉感受 。
东风标致新408来了,颜值抗打、配爱信6AT,不比大众朗逸香?
〖壹〗 、东风标致新408姿态放低并非单纯“讨好用户 ”,而是通过产品力升级与费用下探 ,精准回应了10-12万级合资轿车消费者的核心痛点,其策略具有务实性与针对性。
〖贰〗、朗逸的中网以四排镀铬条烘托,两侧与硬朗的大灯斜边相贴合 ,设计紧凑。下面的进气区为长矩形,和雾灯的一体式布局,简洁不张扬 。朗逸的车侧尾角的过渡清晰 ,整体上保留了稳重的传统。
〖叁〗、东风标致新408在动力数据上领先,且爱信6AT变速箱平顺性优于大众速腾的7速干式双离合变速箱。
〖肆〗 、在《中餐厅6》中,东风标致新408作为隐藏“合伙人” ,以全能表现成为节目亮点,其“色香味俱全”的特质体现在以下方面: 出色的门面担当:颜值高,气场强新408以10种车色(如冰川蓝、樱桃粉、松云绿)与自然风光相映成趣,成为沿途风景线 。





