上周五（10月9日） ，小米集团股价突然大涨9% ，今天（10月12日）又跌去部分涨幅。而今天，赛力斯又爆发了 ，其A股涨停 ，H股突然盘中大涨超18% 。笔者有一种感觉，似乎有一股“神秘力量”正在搅动港股汽车股 。
赛力斯港股的大涨是从今日下午开始 ，资金明显开始抢筹。而引发股价大涨的直接导火索 ，是问界计划2027年正式进入欧洲市场 。
据报道，目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动 。在2026年巴黎车展上，问界将携旗下SUV（运动型多用途汽车）车型亮相 ，涵盖AITO 6、AITO 7 、AITO 8以及AITO 9。此前 ，赛力斯曾表示，公司正稳健推进问界车型的全系出海进程 ，同步构建全球化营销服务网络 。
欧洲是高端新能源主战场 ，WVTA认证是进入欧盟市场的硬性门槛，上述消息表明 ，启动认证代表出海不再是远期概念 ，进入落地阶段 。
除了上述消息外，今天还有一则新闻 ，赛力斯和宁德时代的长期战略合作也宣告落地。双方合作从单点电池配套升级为全产业链协同 ，问界全系车型持续搭载宁德时代电池，锁定核心电池供给 ，稳定成本与产能预期 ，消除供应链隐忧。
上周五，笔者在栏目中曾经说过，汽车股近期的低位反攻 ，背后是机构开始重新重视新能源车“出海 ”这层逻辑 ，这也是车企在激烈的竞争格局下非常重要的变量因素 。目前看，出海加速的自主车企 ，如比亚迪 、吉利、奇瑞等 ，近期股价表现其实都在低位企稳了 。
不过，为什么我说是“神秘力量”在搅动汽车股呢？原因很简单 ，整个汽车板块目前都还处于中长期熊市后的底部区域 ，而近期也仅仅出现了个别标的公司的短线爆发，更像是一种局部“困境反转 ” ，暂时还不具备全面反攻的条件。但这种信号既然已经出现 ，还是值得重视 。
（文章来源：每日经济新闻）
