新规之下,谁将出局?汽车反内卷新政或将催生“七雄争霸 ”
〖壹〗、此类困境正在中国汽车行业蔓延，并大有燎原之势，新规之下 ，谁能笑到最后无疑更加值得聚焦。
2025年中国车联网汽车数量或达2800万辆
全球联网汽车总量：2025年接近7400万台；中国联网汽车数量：2800万辆 ，占全球比例约38%（接近4成）。
[汽车之家 资讯]？ 日前，国家发改委世界合作司副司长高健在行业大会上表示 ，我国智能汽车行业正迎来发展的黄金期 ，中国将成为世界第一大智能汽车市场 。其中，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台 ，中国的联网汽车数量将达到2800万辆 。智能汽车衍生出两大主要技术应用方向 ，即自动驾驶和车联网。
预计2025年中国智能汽车数量有望达2800万辆 随着智能网联技术的快速发展，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地 ，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期 ，车联网汽车的数量不断增加 。据国家发改委预计，2025年中国的智能汽车渗透率达82% ，数量将达到2800万辆 。
增长至2022年的1300多万辆 ，渗透率从不到20%提升至近70%。中国汽车工程学会预测，2025年、2030年我国销售新车联网比率将分别达到80% 、100%，联网汽车销售规模将分别达到2800万辆 、3800万辆 。这是一个巨大的蓝海市场 ，资本市场对万马科技等智能汽车产业链公司充满热情 ，推动其股价上升 。
周报|中国首部新能源汽车维修职业标准发布
〖壹〗、新能源汽车周报（6月第一周）核心内容摘要国内动态政策法规 五部门发布2025年新能源汽车下乡通知：明确2025年新能源汽车下乡目标，推动农村地区充电基础设施建设 ，优化购车补贴政策 ，促进下沉市场消费潜力释放。
〖贰〗 、广汽埃安正式登陆香港市场广汽埃安在香港开设首家品牌门店，推出多款新能源车型 ，拓展港澳及东南亚市场 。小鹏肇庆工厂新车型项目产线改造升级小鹏汽车对肇庆工厂进行技术改造 ，引入智能化生产线，为新车型量产做准备 。
〖叁〗 、南京发布2024年汽车消费补贴政策 ，购买新能源车比较高补贴5000元 ，燃油车比较高4000元。青岛发布充电基础设施建设方案，计划到2025年建成充电桩12万台 ，换电站200座 。整车企业现代汽车宣布在中国加码电动化布局 ，计划推出更多本土化纯电车型 。本田汽车在北京发布全新电动车品牌“烨 ”，首款车型将于2025年上市。
〖肆〗、比亚迪销量数据解析根据高盛发布的《中国新能源汽车周报（2026年第14周）》数据，比亚迪在2026年第14周的国内市场表现突出。其国内销量为63 ，100辆 ，这一数据仅包含国内市场销售，未涵盖出口 、方程豹和腾势等子品牌的销量 。
阿尔法·罗密欧将推出最后一款燃油车,腾势和奔驰保时捷竞争
阿尔法·罗密欧超级跑车将于8月30日首次亮相 ，预计这将是最后一款采用内燃机的阿尔法·罗密欧跑车 。
奔驰GLE轿跑版：风格与卡宴呼应 ，搭载0T直列六缸发动机+48V轻混系统，配合智能空气悬架 ，兼顾动力与舒适性。其内饰豪华感更强 ，MBUX交互系统体验领先，适合偏好奔驰品牌调性的用户 。蔚来ES8：作为纯电SUV ，采用双电机四驱系统 ，峰值功率超400kW，零百加速仅需9秒 ，动力性能媲美高性能燃油车 。
alfaromeo是什么车alfaromeo标志是意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧创建于1910年 ，总部设在米兰，是著名的轿车和跑车制造商，致力于生产高性能跑车以及跑车化轿车 。一直以其独特的设计和浓厚的运动气息 ，在车坛拥有不一样的地位 。阿尔法罗密欧在国内销售的只有两款车型 ，一辆是朱丽叶，这是一款运动型B级汽车。
王侠:迎接我国商用车行业新能源拐点和全球化爆发期
〖壹〗 、王侠在2025中国世界商用车展（CCVS）新闻发布会上指出 ，我国商用车行业正迎来新能源拐点和全球化爆发期 ，具体内容如下：行业现状与机遇市场形势与韧性：今年汽车行业面临严峻形势，但利润率回升 ，商用车1 - 7月产销增长 ，分别完成237万辆和248万辆，同比分别增长6%和9% 。
