别看什么天籁了!英菲尼迪Q50L才卖21万多!
费用竞争力:终端优惠后性价比突出英菲尼迪Q50L官方起售价为248万元 ,终端优惠达3万元后实际售价约21万出头。这一费用在豪华品牌中型轿车市场中极具竞争力,例如同级别的宝马3系、奔驰C级等车型起售价普遍在30万元以上 。

后驱车一般都是性能车的标配,基本都出现在许多豪车上 ,在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几,除了凯迪拉克CT4外,英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。

日常直播聊车时,常有车友问20-25万预算买什么车?如今可选的太多了 ,朋友提供了一组英菲尼迪Q50L的报价,优惠力度之高让人咋舌。

采用的是后驱驱动方式 。其实,英菲尼迪Q50L的整体实力还真不错 ,尤其是优惠之后的费用入门版车型不足20万,相对于凯迪拉克CT捷豹XEL等车型,英菲尼迪Q50L拥有着超高的性价比可言。如此一来 ,还考虑啥大众CC呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
英菲尼迪分期政策特点就是首付少,5万元新车开回家 ,月还款低,每月只还3000多元,但分期要比全款大概多付6万元左右 ,所谓羊毛出在羊身上,哪种更合适就要看您个人需求了。
日系豪车英菲尼迪Q50L,颜值不输3系,看完费用后你会考虑它吗?
〖壹〗 、品牌与定位方面1)英菲尼迪是日产旗下豪华品牌,主打高端市场,Q50L作为国产中型车 ,有豪华品牌身份加持 。2)和宝马3系、奔驰C级等主流豪华中型车相比,Q50L终端售价大概20万到30万元,配置定位更倾向入门级豪华 ,不在传统认知的“高端豪车 ”范围内。
〖贰〗、后驱车一般都是性能车的标配,基本都出现在许多豪车上,在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几 ,除了凯迪拉克CT4外,英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。
〖叁〗 、追求最新设计语言或长轴距空间的消费者(可考虑竞品如宝马3系、奔驰C级) 。
〖肆〗、016款英菲尼迪Q50L是中型豪华轿车,豪华感与运动性能兼具。动力、配置和空间有优势 ,不过也有细节短板。核心优势1)它有0T涡轮增压发动机,源自奔驰技术,最大功率211马力 ,峰值扭矩350牛·米,匹配7速手自一体变速箱,动力输出平稳,中后段加速有力 ,满足豪华车动力需求 。
〖伍〗 、英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车,是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车,是很不错的。
〖陆〗、选车理由 起先看过奥迪A6L ,沃尔沃S6OL,一汽丰田的皇冠等,但看到Q50后 ,一下被她俊朗的外观吸引了,一试之下当即便决定,就它了!最满意 外观俊朗 ,前大灯凶悍犀利。中控台极具现代感,速度响应快,动力强劲 ,音响效果棒极了!驾乘舒适 最不满意 方向略显沉重,女开起来有些吃力 。后备箱略小了点。
23万喜提英菲尼迪Q50L,用车5000公里,车主:外观确实很漂亮
一年用车下来,朋友对英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的,朋友说当时购买这款车型也是送给自己30岁的生日礼物 ,提车回去之后,家人对这款车还是非常满意的。虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车,但是这款车型的性价比表现还是非常不错的 ,费用上对消费者很有吸引力 。
最满意 我非常满意这款车子的舒适性,座椅非常舒适,动力也非常好 ,提出非常快,而且外观非常漂亮。#最不满意 对这款车稍微有些不满意的可能就是空间,后排坐三个人的感觉有些拥挤。
英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车 ,是尼桑旗下的豪华品牌中级轿车,是很不错的。
后驱车一般都是性能车的标配,基本都出现在许多豪车上 ,在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几,除了凯迪拉克CT4外,英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车 。





