“小书包 ”也有大用途,看顶配福特翼搏前后杠拆解
翼子板内有碎海绵：拆掉前杠后，在车前两侧翼子板内发现两包黑色碎海绵 ，基本是下脚料且有异味。
相对于油耗较低的较大车型 ，越野并不是消费者的主要需求 。性价比不高 。三缸发动机没有四缸发动机稳定。福特WingBeat采用三缸发动机，稳定性不如主流的四缸发动机。福特翼搏是长安福特首款小型SUV，旨在突出运动气息 。
福特翼搏为什么停售了
〖壹〗、福特翼搏停售是因为这款车型已经不能满足市场和消费者的需求 。如下所示：车小 ，空间不足。2530mm的轴距让这款车看起来有点紧凑 。而且这个数字在同级别中是比较低的 。行李箱尾门由侧门打开。这样的设计虽然可以让打开更方便 ，但是停车的时候需要预留一个空房间，在太窄的位置也不会打开 。
〖贰〗 、福特翼搏停售的原因主要包括以下几点：市场定位变化：消费者的需求日益多元化 ，福特翼搏的市场定位可能不够鲜明 ，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出 。产品周期结束：福特翼搏可能已经到达其生命周期的终点，福特选取将资源投入到更新 、更具竞争力的产品上。
〖叁〗、停产与背景 2019年正式停产 ，主要原因是中国实施国六排放标准 ，翼搏未同步升级符合要求的动力系统 。 全球市场方面，第一代翼搏（EcoSport）2003年在拉丁美洲上市 ，第二代2012年底由长安福特量产 。市场特点 定位小型SUV ，主打节能与灵活操控，曾位列厂商销量前10。
福特翼搏的新款翼博
〖壹〗、福特翼搏是一款个性鲜明 、驾驶视野较好但内饰质感一般的车型 ，整体具有一定特点但也有改进空间 ，是否值得购买需结合个人需求判断 。
〖贰〗 、福特翼博整体表现中规中矩，是否值得购买需结合个人需求判断，其优势在于造型个性、操控性较好且适合年轻群体 ，但存在内饰质感一般 、后排空间局促等不足 。
〖叁〗 、翼博的手动模式如下图所示。可以放入D档 ，通过控制上下杆来升降档位。自动变速器的手动升档操作与手动变速器相同，即根据发动机转速确定升档时机；在手动模式下 ，当车辆刹车或减速时 ，变速器会自动降档，驾驶员无需手动降档 ，除非出现需要强制降档的情况（如加速、超车） 。
